Soha nem tapasztaltunk még olyan lenyűgöző gyorsulást a Skoda RS-től, mint most: a nulláról százra való átmenet ezúttal szinte felrobbanó erővel történik.

Tavaly októberben a Skoda bemutatta az Enyaq villanyautó kisebb és kedvezőbb árú testvérét, az Elroq szabadidő-autót. Most pedig itt a legújabb hírek szerint megérkezett a modellek csúcsát képviselő RS sportverzió, amely a teljesítmény és a dizájn terén is új magasságokba emeli az Elroq élményét.

A sportos megjelenés és dinamizmus jegyében a Skoda Elroq RS futóművét egyedi módon, elöl 15, hátul pedig 10 milliméterrel alacsonyabbra állították be. Az autó legnagyobb kerekeként 21 colos méretűek szolgálnak, amelyek nemcsak stílusosak, hanem kiváló teljesítményt is garantálnak. Az utastér és a karosszéria egyaránt a sportos életérzést tükrözi, így a Skoda Elroq RS igazán különleges választás a sportos autók kedvelőinek.

Míg a normál Elroqok hátsókerék-hajtásúak, az új RS elöl és hátul is felvonultat egy-egy villanymotort.

A 340 lóerős teljesítményével rendelkező kompakt elektromos modell mindössze 5,4 másodperc alatt sprintel a 0-tól 100 km/h sebességig, így felülmúlja az eddigi leggyorsabb sorozatgyártású Škoda teljesítményét.

A 180 km/h-ra korlátozott végsebességű újdonság bruttó 84, nettó 79 kWh kapacitású akkumulátora 550 kilométeres hatótávot tesz lehetővé.

Az AC-n 11, DC-n maximum 185 kW-tal tölthető telep ideális esetben 26 perc alatt feltölthető 10-ről 80 százalékra. Viszonyításképp, a kisebb teljesítményű Elroqok DC-n legfeljebb 145-175 kW-os teljesítményt képesek felvenni.

A Skoda Elroq RS, amelynek csomagtere 470 és 1580 liter között változik, eddig még nem nyilvánosították az árazását.

Az Elroq legmagasabb kategóriájú modellje, amely 14 millió forintos kezdőárral rendelkezik, a 286 lóerős teljesítménnyel és 6,6 másodperces 0-100 km/h gyorsulással büszkélkedik. Magyarországon ennek a csúcsverziónak az alapára 20,6 millió forintot képvisel.